2009年2月28日 星期六

巴拿馬之行 (2)



巴拿馬在地理上是很特別的

之前說過 巴拿馬是中美洲與南美洲的橋樑

在過去 中美洲與南美洲常常是不連接的

所以各自發展出不同的生物類群

巴拿馬陸橋的連接是最近的事

所以 巴拿馬兼具中美洲與南美洲的特色

很多中美洲的典型鳥群 分布南限是這裡

很多北美洲的典型鳥群 分布北限是這裡

這也是我會到巴拿馬看鳥的一個主要理由

因為這裡是個good introduction

巴拿馬除了陸橋連接外 也是美洲大陸最窄處

所以 美國人才會在這裡開運河 連接世界的二個最大的海洋

就氣候而言

巴拿馬也同時受到 大西洋與太平洋氣流系統 的影響

南向坡與北向坡 氣候 降雨 植群都有很大差異

南向坡受太平洋氣流系統影響

北向坡受加勒比海氣流系統影響

二邊的降雨季節很不一樣

像我二月去 南向坡是乾季 北面坡卻還是雨季

二邊的植群形式 也跟著差很多

連帶著連動物相的組成 也有不少差異

這很好玩

因為這裡的山並不高 頂多一二千公尺 不能構成動物的障礙

這樣的動物區隔分佈形式 是由氣候與植群所主導

我這二個星期 幾乎都是在太平洋岸看鳥

只有幾天是在運河區的加勒比海岸看鳥

運河區 我去了五天 五個鳥點

分別是 Pipeline road, Old Gamboa Road, Cerro Azul, Achiota Rd,

以及 Parque Natural Metropolitano




Pipeline road 可以直譯為 水管路
跟梅峰的水管路一樣 是頂級的賞鳥道路

當初這條路是美國人在二次大戰中 為了大西洋與太平洋戰事
在運河區蓋了一條輸油管道 這路就是蓋管道用的
可是
輸油管道還沒啟用 大戰就結束了
留下這條在濃密低地雨林內的道路

當初美帝為了增快美國東西岸的海運交通
所以唆使巴拿馬從哥倫比亞獨立出來
然後 美帝馬上跟巴拿馬訂條約 開運河 並且永久保有運河周邊的管轄權
於是巴拿馬的國土中就有一條 非巴拿馬政府所能管轄的化外之地
在1960年代 巴拿馬發生反美留血暴動後 1970年代簽訂條約歸還
1999年才還給巴拿馬

給美國管 有個好處 就是周邊森林保護良好
留下難得的大片低地熱帶雨林
Pipeline road 就是從最大塊雨林中穿過去 鳥況當然好囉



我們去 先到高33公尺的林冠塔看鳥 目不暇接啊
一望無際的低地雨林 喝咖啡 吃早餐 邊看鳥
那種大嘴的Toucan 好多隻喔 飛來飛去很好
還有很多顏色鮮豔的鳥

下面這隻Slaty-tailed Trogon 是下塔後拍的
美洲的
trogon 量還不少 而且不大怕人 看的很爽
不樣亞洲的
trogon 少又怕人


待續

2 則留言:

Dali 提到...

老師更新的動作真快呀...

所以現在人在西雅圖了嗎?

小海鷗JONATHAN 提到...

最後一張+目不暇給...好羨慕呀!!!